Tất cả nội dung gắn thẻ #byd

Giá sạc xe điện tại Việt Nam dao động từ 3.651 - 7.436 đồng/kWh tùy khung giờ và thương hiệu. Pin BYD M6 (55,4kWh) có chi phí sạc đầy từ 202.000 - 412.000 đồng. Các đối tác như Ford, Tasco, Grab, Futa mở rộng liên kết trạm sạc.
Nguyễn Tuấn Anh · 22/07/2026

Cố vấn Nhà Trắng Peter Navarro cảnh báo BYD đang gia tăng sức ép lên ngành ô tô toàn cầu. BYD bán 4,6 triệu xe năm 2025, trong đó 2,26 triệu xe thuần điện, vượt xa Tesla (1,6 triệu). EU áp thuế bổ sung 17% lên BYD.
Nguyễn Tuấn Anh · 21/07/2026

Fulian (Foxconn) tăng vốn điều lệ thêm 402 tỉ đồng (16 triệu USD) lên 9.860 tỉ đồng, bổ sung ngành sản xuất trạm sạc xe điện tại KCN Quang Châu. Động thái diễn ra trong bối cảnh doanh số xe điện Việt Nam tăng gấp đôi năm 2025 (IEA), nhưng hạ tầng sạc công cộng ngoài VinFast còn hạn chế.
Nguyễn Tuấn Anh · 17/07/2026

Tháng 5/2026, xe nhập khẩu chiếm 25,8% thị phần ô tô mới tại Hàn Quốc, lần đầu vượt mốc 25%. Tesla dẫn đầu với 56.139 xe bán ra trong nửa đầu năm.
Nguyễn Tuấn Anh · 13/07/2026

Sản lượng NEV Trung Quốc tháng 6/2026 đạt 1,598 triệu chiếc (+20,5% YoY), doanh số 1,643 triệu chiếc (+20%+), chiếm 58,5% tổng doanh số xe mới. Xuất khẩu NEV nửa đầu năm tăng 1,2 lần.
Nguyễn Tuấn Anh · 09/07/2026

Gần 1,5 triệu xe đăng ký mới tại Đức 6 tháng đầu năm 2026 (+5,8% YoY). Các hãng nước ngoài chiếm 44,2% thị phần (+7,7% doanh số), trong đó BYD bán 26.000 xe (+400%), Tesla đạt 29.000 xe (+224,6%).
Nguyễn Tuấn Anh · 04/07/2026

Tính đến tháng 5/2026, BOI Thái Lan đã phê duyệt ưu đãi đầu tư cho 198 dự án xe điện với tổng vốn hơn 4,1 tỷ USD, bao phủ toàn bộ chuỗi giá trị từ sản xuất pin, linh kiện đến hạ tầng trạm sạc.
Nguyễn Tuấn Anh · 04/07/2026

10 công ty Mỹ (USA Rare Earth, MP Materials, Aveox) bị thêm vào danh sách thực thể Trung Quốc; 46 công ty quốc phòng Mỹ bị cấm mua hàng. Động thái trả đũa làm gia tăng rủi ro chuỗi cung ứng đất hiếm và kim loại chiến lược.
Nguyễn Tuấn Anh · 25/06/2026

Honda lỗ 400 tỷ Yên (2,55 tỷ USD) lần đầu sau gần 70 năm; Nissan cắt 20.000 nhân sự; thị phần xe Nhật tại Singapore giảm liên tục 2016-2025.
Nguyễn Tuấn Anh · 24/06/2026

Việt Nam đứng thứ hai Đông Nam Á về số lượng xe ô tô điện mới mua, chỉ sau Thái Lan, với hơn 14.000 xe đăng ký mới năm 2025.
Nguyễn Tuấn Anh · 20/06/2026

Mỹ tạm hoãn trừng phạt hơn 100 doanh nghiệp Trung Quốc, trong đó có DeepSeek và CXMT, đánh dấu khoảng dừng dài nhất trong hơn một thập kỷ theo CSIS.
Nguyễn Tuấn Anh · 18/06/2026

5 tháng đầu năm, Việt Nam nhập siêu 13,8 tỉ USD, đảo chiều so với mức xuất siêu 5,1 tỉ USD cùng kỳ. Nguyên nhân chính đến từ nhập khẩu thiết bị cho các dự án FDI công nghệ cao, giá năng lượng tăng và tích trữ hàng tồn kho.
Nguyễn Tuấn Anh · 17/06/2026

Doanh số NEV nội địa Trung Quốc giảm 25% trong Q1/2026, trong khi xuất khẩu tăng hơn gấp đôi. 940.000 xe Trung Quốc bán tại châu Âu năm 2025 (+50%). Thị trường Canada mở cửa với thuế 6,1% và hạn ngạch 49.000 xe/năm.
Nguyễn Tuấn Anh · 16/06/2026

Bộ Quốc phòng Mỹ bổ sung 16 công ty, gồm Alibaba, BYD, Baidu, Nio, vào danh sách 1260H, mở rộng giám sát công nghệ lưỡng dụng. 95 thực thể Trung Quốc đã bị đưa vào Entity List năm 2025.
Nguyễn Tuấn Anh · 10/06/2026

Mỹ bổ sung 188 thực thể, gồm Alibaba, Baidu, BYD vào danh sách hạn chế theo Mục 1260H NDAA. Trung Quốc phản đối, khẳng định sẽ có biện pháp bảo vệ doanh nghiệp.
Nguyễn Tuấn Anh · 09/06/2026

Thị trường ô tô Việt Nam đứng trước làn sóng xe điện giá rẻ từ Trung Quốc và Ấn Độ, với mức giá từ 200-400 triệu đồng, đặt ra bài toán cạnh tranh khốc liệt cho các hãng xe truyền thống và thách thức về hạ tầng sạc.
Nguyễn Tuấn Anh · 02/06/2026

Công nghệ khoang lái đang trở thành yếu tố cạnh tranh chính, với các gói dịch vụ kết nối như VF Connect Pro giá 799.000 đồng/năm. Xu hướng bán phần mềm hậu mãi tạo ra nguồn thu mới và chi phí mới cho người mua xe.
Nguyễn Tuấn Anh · 01/06/2026