#cao-toc-bac-nam(12 bài)
Tất cả nội dung gắn thẻ #cao-toc-bac-nam
Áp lực giải ngân đầu tư công và mục tiêu tăng trưởng hai con số: Điểm nhấn từ 38 dự án giao thông trọng điểm
Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh 38 dự án giao thông trọng điểm tổng vốn ~5 triệu tỉ đồng, riêng năm 2026 bố trí 220.000 tỉ đồng, quyết định mục tiêu tăng trưởng hai con số. Tiến độ giải ngân liên quan đến phân bổ vốn năm 2027.
Nguyễn Tuấn Anh · 27/06/2026
Petrolimex khánh thành trạm dừng nghỉ loại I trên cao tốc Bắc – Nam: Định vị hạ tầng dịch vụ và xu hướng chuyển dịch năng lượng
Ngày 22/6, Petrolimex khánh thành cặp trạm dừng nghỉ tại Km329+700 trên cao tốc Bắc – Nam (Thanh Hóa). Diện tích hơn 71.600 m², bãi đỗ xe 12.000 m², 20 vị trí sạc xe điện mỗi bên.
Nguyễn Tuấn Anh · 22/06/2026
Từ việc thu phí các đoạn còn lại trên cao tốc Bắc – Nam: Áp lực chi phí vận tải và tác động đến lạm phát cơ sở
Từ 15/7, các đoạn còn lại trên cao tốc Bắc – Nam chính thức thu phí. Động thái này tác động trực tiếp đến chi phí logistics và có thể góp phần gia tăng áp lực lạm phát trong nửa cuối năm.
Nguyễn Tuấn Anh · 21/06/2026
Đánh giá toàn diện hiệu quả khai thác cao tốc Bắc-Nam đã đầu tư: Bài toán dòng tiền và chi phí vốn
Phó Thủ tướng yêu cầu đánh giá toàn diện hiệu quả khai thác cao tốc Bắc-Nam đã đầu tư. Bài toán dòng tiền, chi phí vốn và rủi ro thanh khoản của các dự án BOT được đặt ra.
Nguyễn Tuấn Anh · 12/06/2026
Cao tốc Bắc - Nam phía Tây: Bài toán 'khát cát' và lựa chọn cầu cạn 45.461 tỉ đồng - Góc nhìn chi phí cơ hội cho dòng vốn đầu tư công
Ban QLDA Mỹ Thuận trình phương án cầu cạn cho cao tốc Đức Hòa - Mỹ An (63,6 km), vốn đầu tư 45.461 tỉ đồng, giảm nhu cầu cát lấp từ 11,16 triệu m³ xuống còn 1,34 triệu m³.
Nguyễn Tuấn Anh · 12/06/2026
Lộ trình thu phí 12 đoạn cao tốc Bắc-Nam: Tín hiệu dòng tiền từ hạ tầng giao thông và áp lực chi phí vận tải
Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn thiện hệ thống ITS, ETC để đưa 12 đoạn cao tốc Bắc-Nam vào thu phí từ 15/7 đến 15/9. Mức phí dao động 900-1.300 đồng/km, tối đa 130.500 đồng/lượt (nhóm 5). Sau hơn 2 tháng, 5 tuyến giai đoạn 1 thu hơn 580 tỉ đồng.
Nguyễn Tuấn Anh · 10/06/2026
Kế hoạch mở rộng toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam lên 6 làn xe: Động lực cho ngành xây dựng, logistics và định hướng dòng vốn đầu tư công
Bộ Xây dựng thống nhất kế hoạch mở rộng toàn bộ các đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe. Mục tiêu khởi công 15/18 dự án thành phần vào năm 2027, hoàn thành toàn tuyến năm 2030.
Nguyễn Tuấn Anh · 08/06/2026
Đề xuất cơ chế đặc thù đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam: Thúc đẩy hạ tầng chiến lược giai đoạn 2026-2030
Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng các đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ 4 làn hạn chế lên 6 làn hoàn chỉnh, ưu tiên khởi công năm 2027-2028, hoàn thành toàn tuyến năm 2030.
Nguyễn Tuấn Anh · 06/06/2026
Từ mục tiêu mở rộng cao tốc Bắc-Nam: Đọc vị dòng vốn đầu tư công và kỳ vọng kích thích tăng trưởng hạ tầng đến 2030
Bộ Xây dựng đặt mục tiêu khởi công mở rộng 15 dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông vào năm 2027-2028, hoàn thành toàn tuyến năm 2030, nâng từ 4 làn hạn chế lên 6 làn.
Nguyễn Tuấn Anh · 04/06/2026
Kế hoạch mở rộng cao tốc Bắc - Nam: Quy mô vốn 154.000 tỉ đồng và tác động đến dòng tiền đầu tư công
Bộ Xây dựng đề xuất hai phương án mở rộng cao tốc Bắc - Nam với tổng mức đầu tư lên tới 154.246 tỉ đồng, phấn đấu khởi công đầu năm 2027 và hoàn thành năm 2030.
Nguyễn Tuấn Anh · 02/06/2026
Đề xuất dùng ngân sách mở rộng cao tốc Bắc - Nam: Tác động đến dòng vốn đầu tư công và thị trường xây dựng hạ tầng
Đề xuất bổ sung 80.000 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước để mở rộng cao tốc Bắc - Nam lên 6 làn xe. Gói đầu tư công này có thể tác động đến dòng tiền ngành xây dựng, vật liệu và trái phiếu chính phủ.
Nguyễn Tuấn Anh · 02/06/2026
Đầu năm 2027 khởi công mở rộng 15 dự án cao tốc Bắc-Nam: Tác động tới dòng vốn đầu tư công và các ngành liên quan
Bộ Xây dựng đề xuất đầu tư mở rộng 15 dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông, tổng vốn sơ bộ 154.246 tỷ đồng. Hai phương án được xem xét, dự kiến khởi công đầu năm 2027.
Nguyễn Tuấn Anh · 02/06/2026