#bot(9 bài)
Tất cả nội dung gắn thẻ #bot
Từ giám sát dự án tồn đọng tại Lạng Sơn: Áp lực giải ngân đầu tư công và tín hiệu cho dòng vốn hạ tầng
Tính đến 30/6/2026, Lạng Sơn đã tháo gỡ 77 dự án, còn 25 dự án tồn đọng. Trong 10 dự án thuộc thẩm quyền Trung ương, 1 đã hoàn tất, 1 đang xử lý, 8 vướng mắc về đất đai, pháp lý, thanh toán.
Nguyễn Tuấn Anh · 09/07/2026
Từ vướng mắc giải phóng mặt bằng Điện hạt nhân Ninh Thuận 1 nhìn về rủi ro pháp lý & chi phí cơ hội vốn đầu tư hạ tầng
Dự án Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1 gặp khó khi tiến độ GPMB chậm: mới giải ngân 737 tỷ đồng (44%), 52ha khu tái định cư chưa bàn giao do chính sách hỗ trợ chưa ban hành.
Nguyễn Tuấn Anh · 08/07/2026
Từ chủ trương đẩy nhanh thu phí cao tốc: Áp lực lên dòng tiền và chi phí vận tải
Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh triển khai thu phí các tuyến cao tốc đủ điều kiện. Động thái này có thể tác động đến chi phí logistics, lạm phát và dòng tiền ngành xây dựng, vận tải.
Nguyễn Tuấn Anh · 29/06/2026
Từ kế hoạch thu phí cao tốc Bắc-Nam: Áp lực thanh khoản ngân sách và tác động đến dòng tiền đầu tư hạ tầng
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ thu phí thêm 12 đoạn cao tốc Bắc-Nam từ 15/7/2026. Trong 3 tháng đầu, 5 đoạn đã thu hơn 944 tỷ đồng từ 9,78 triệu lượt phương tiện.
Nguyễn Tuấn Anh · 22/06/2026
Từ câu chuyện đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu: Khép vòng hạ tầng chiến lược TP.HCM – nhìn về áp lực vốn và dòng tiền bất động sản hạ tầng
Dự án đường ven biển Cần Giờ – Vũng Tàu dài 27 km, tổng vốn 8.200 tỷ đồng, khép vòng hạ tầng chiến lược phía Nam TP.HCM, mở lối cho hàng loạt quỹ đất ven biển. Áp lực giải ngân và rủi ro thanh khoản dự án đang được đặt lên bàn cân.
Nguyễn Tuấn Anh · 21/06/2026
Từ cảnh báo thu hồi trạm dừng nghỉ của Cục Đường bộ: Nhìn về rủi ro thanh khoản trong đầu tư hạ tầng
Cục Đường bộ cảnh báo thu hồi các trạm dừng nghỉ xây dựng chậm tiến độ. Sự kiện đặt ra câu hỏi về dòng tiền và rủi ro thanh khoản của các dự án BOT, gây áp lực lên nhóm cổ phiếu hạ tầng.
Nguyễn Tuấn Anh · 17/06/2026
Đánh giá toàn diện hiệu quả khai thác cao tốc Bắc-Nam đã đầu tư: Bài toán dòng tiền và chi phí vốn
Phó Thủ tướng yêu cầu đánh giá toàn diện hiệu quả khai thác cao tốc Bắc-Nam đã đầu tư. Bài toán dòng tiền, chi phí vốn và rủi ro thanh khoản của các dự án BOT được đặt ra.
Nguyễn Tuấn Anh · 12/06/2026
Kế hoạch mở rộng toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam lên 6 làn xe: Động lực cho ngành xây dựng, logistics và định hướng dòng vốn đầu tư công
Bộ Xây dựng thống nhất kế hoạch mở rộng toàn bộ các đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe. Mục tiêu khởi công 15/18 dự án thành phần vào năm 2027, hoàn thành toàn tuyến năm 2030.
Nguyễn Tuấn Anh · 08/06/2026
Từ đề xuất thu phí theo chặng tại BOT xa lộ Hà Nội: Bài toán dòng tiền và rủi ro chính sách trong đầu tư hạ tầng
Dự án BOT xa lộ Hà Nội (15,7km, vốn 4.900 tỉ đồng) đề xuất chuyển từ thu phí mở sang thu phí kín với 12 trạm, 60 điểm thu. Phân tích tác động đến dòng tiền dự án, áp lực chi phí vốn và tâm lý nhà đầu tư hạ tầng.
Nguyễn Tuấn Anh · 06/06/2026