#hiep-hoi-van-tai-o-to-viet-nam(2 bài)

Tất cả nội dung gắn thẻ #hiep-hoi-van-tai-o-to-viet-nam

• 

  Từ câu chuyện thiếu tài xế xe đầu kéo, xe khách trên 30 chỗ: Áp lực chi phí vận tải và hiệu ứng dây chuyền lên chuỗi cung ứng hàng hóa

  25-30% xe đầu kéo tại TP.HCM, Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng phải nằm bãi do thiếu tài xế. Thời gian vận chuyển Bắc-Nam tăng từ 36-48 giờ lên 72-96 giờ. Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam kiến nghị sửa quy định.

  Nguyễn Tuấn Anh · 15/07/2026

• 

  Từ câu chuyện xăng E5/E10: áp lực nhập khẩu xăng nền và chính sách chuyển đổi nhiên liệu

  Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đề xuất kéo dài thời gian lưu thông xăng E5 sau ngày 1-6-2026, khi Chính phủ chuyển sang xăng E10 nhằm giảm 8-10% nhập khẩu xăng nền và giảm phát thải.

  Nguyễn Tuấn Anh · 17/06/2026