Trade247
      Tìm kiếm...
      Đề xuấtKhám phá
      • Về chúng tôi
      • Thỏa thuận người dùng
      • Chính sách bảo mật
      • Quảng cáo
      Kinh tế vĩ mô

      Vietnam Airlines muốn xây dựng Đà Nẵng trở thành 'hub' của hãng tại miền Trung

      TL;DR

      Vietnam Airlines và UBND TP. Đà Nẵng ký thỏa thuận hợp tác toàn diện giai đoạn 2026-2030, tập trung phát triển Đà Nẵng thành hub hàng không miền Trung. Hãng đã vận chuyển hơn 2,3 triệu lượt khách trong 6 tháng đầu năm 2026, trong khi lượng khách lưu trú thành phố tăng 22%.

      Điểm chính

      • Vietnam Airlines và Đà Nẵng ký thỏa thuận hợp tác toàn diện giai đoạn 2026-2030.
      • Vietnam Airlines hiện khai thác 6 đường bay nội địa và 4 quốc tế đến Đà Nẵng.
      • Lượng khách lưu trú Đà Nẵng 6 tháng đầu năm 2026 đạt 9,77 triệu lượt, tăng 22%.

      Fact-check: Verified

      Hiện tượng thực tế và những mảnh ghép thông tin

      Sáng 10/7, tại Đà Nẵng, UBND TP. Đà Nẵng và Vietnam Airlines chính thức ký kết Biên bản thỏa thuận hợp tác toàn diện giai đoạn 2026-2030. Đây là dấu mốc tiếp nối kết quả hợp tác giai đoạn 2023-2025.

      Tham dự lễ ký có ông Lê Ngọc Quang, Bí thư Thành ủy; ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng; và ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines.

      Vietnam Airlines hiện khai thác 6 đường bay nội địa và 4 đường bay quốc tế đến Đà Nẵng. Riêng 6 tháng đầu năm 2026, Vietnam Airlines Group đã vận chuyển hơn 2,3 triệu lượt khách đến và đi từ Đà Nẵng.

      Chỉ tiêuGiá trịThay đổi so với cùng kỳ
      Khách lưu trú Đà Nẵng (6T 2026)9,77 triệu lượt+22%
      Khách quốc tế Đà Nẵng (6T 2026)5,16 triệu lượt+28%
      Hành khách Vietnam Airlines đến/đi Đà Nẵng (6T 2026)2,3 triệu lượtN/A

      Bản chất dòng tiền đang vận hành ra sao

      Thỏa thuận hợp tác giai đoạn 2026-2030 tập trung vào mở rộng mạng bay trong nước và quốc tế. Vietnam Airlines cam kết phát triển các sản phẩm du lịch gắn với mạng đường bay, nhắm vào phân khúc giá trị gia tăng cao như MICE, nghỉ dưỡng, golf, du lịch văn hóa và ẩm thực.

      Hai bên thống nhất xây dựng kế hoạch hành động hằng năm, tăng cường chia sẻ dữ liệu thị trường và xác định chỉ tiêu cụ thể để theo dõi, đánh giá hiệu quả. Điều này cho thấy dòng vốn đầu tư vào hạ tầng hàng không và du lịch Đà Nẵng đang được định hướng rõ ràng theo chiến lược dài hạn.

      Việc Vietnam Airlines đặt mục tiêu biến Đà Nẵng thành hub khu vực miền Trung phản ánh xu hướng tập trung hóa luồng khách tại các cửa ngõ hàng không thứ cấp. Đây là chiến lược tối ưu hóa chi phí vận hành và tận dụng lợi thế địa kinh tế của thành phố.

      Bối cảnh và các dữ kiện cần theo dõi

      Ông Nguyễn Mạnh Hùng nhấn mạnh, sau khi mở rộng không gian phát triển, Đà Nẵng xác định dịch vụ, du lịch là ngành kinh tế mũi nhọn. Thành phố đang tập trung phát triển theo hướng chất lượng cao, đa dạng hóa sản phẩm và thân thiện môi trường.

      Thỏa thuận lần này cũng bao gồm quảng bá các giá trị văn hóa, ẩm thực, sản phẩm OCOP và môi trường đầu tư của Đà Nẵng. Đồng thời, hai bên tăng cường phối hợp trong xúc tiến đầu tư, thương mại và đối ngoại.

      Mục tiêu chiến lược là xây dựng Đà Nẵng trở thành trung tâm kinh tế - xã hội lớn của cả nước, trung tâm tài chính quốc tế và khu thương mại tự do theo định hướng của Trung ương. Các nhà đầu tư cần theo dõi tiến độ mở mới đường bay quốc tế và khả năng gia tăng tần suất khai thác của Vietnam Airlines trong thời gian tới.

      Quảng cáo

      MICEHVNĐà NẵngVietnam AirlinesHub hàng không

      Nguồn tham khảo

      1. Báo Điện tử Chính phủ

      Câu hỏi thường gặp

      Vietnam Airlines ký thỏa thuận hợp tác với Đà Nẵng giai đoạn nào?
      Thỏa thuận hợp tác toàn diện giai đoạn 2026-2030 được ký kết vào sáng 10/7 tại Đà Nẵng.
      Vietnam Airlines hiện khai thác bao nhiêu đường bay đến Đà Nẵng?
      Vietnam Airlines hiện khai thác 6 đường bay nội địa và 4 đường bay quốc tế đến Đà Nẵng.
      Lượng khách lưu trú tại Đà Nẵng 6 tháng đầu năm 2026 tăng bao nhiêu?
      Khách lưu trú đạt gần 9,77 triệu lượt, tăng 22% so với cùng kỳ năm trước.

      Bài nổi bật

      #1

      Nỗ lực đạt mục tiêu xuất khẩu nông sản 100 tỷ USD: Áp lực tăng trưởng và bài toán tái cấu trúc ngành

      Nguyễn Tuấn Anh

      #2

      Áp lực cạnh tranh thị phần môi giới chứng khoán: Nhóm top 10 mất dần 'phao' vốn và margin

      Nguyễn Tuấn Anh

      #3

      Hà Nội khởi công dự án nhà xã hội 4.700 căn: Tín hiệu cung mới cho thị trường bất động sản nội đô

      Nguyễn Tuấn Anh

      #4

      Từ đợt cao điểm giải ngân vốn đầu tư công của TP.HCM: Nhìn về áp lực tăng trưởng và dòng tiền hạ tầng

      Nguyễn Tuấn Anh

      #5

      GDP Việt Nam tăng 8,18% nửa đầu 2026: Động lực AI và thách thức thâm hụt thương mại

      Nguyễn Tuấn Anh

      #6

      Từ chính sách thúc đẩy UAV của TP.HCM nhìn về tiềm năng đầu tư vào kinh tế tầm thấp

      Nguyễn Tuấn Anh