Ngày 21/7/2026, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được chỉ đạo nghiên cứu phương án, lộ trình di dời các cảng biển khỏi khu vực trung tâm thành phố. Mục tiêu chính là giảm ùn tắc giao thông và bảo đảm phát triển môi trường bền vững.
Quyết định này được đưa ra sau loạt kết luận của Phó thủ tướng thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc. Sở Xây dựng được giao chủ trì, tham mưu phối hợp với Bộ Xây dựng để xây dựng phương án phù hợp.
Hiện tượng thực tế và những mảnh ghép thông tin
TP.HCM đang triển khai quy hoạch lại khu vực cảng Nhà Rồng - Khánh Hội. Khu vực này sẽ chuyển đổi công năng thành công viên, không gian công cộng, dịch vụ và mở rộng khu di tích Bảo tàng Hồ Chí Minh.
Hoạt động khai thác hàng hóa được định hướng tập trung về ba khu vực chính:
- Cảng Hiệp Phước
- Cảng Cát Lái
- Cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải
Bảng dưới đây tổng hợp các chỉ đạo chính từ văn bản của UBND TP.HCM:
| Đơn vị chủ trì | Nhiệm vụ được giao |
|---|---|
| Sở Xây dựng | Nghiên cứu phương án, lộ trình di dời cảng biển; phối hợp Bộ Xây dựng |
| Sở Công Thương | Rà soát chính sách đặc thù phát triển hạ tầng năng lượng; nâng công suất điện gió (Quy hoạch điện VIII); xây dựng Trung tâm dự trữ năng lượng tại Long Sơn (hoàn thành tháng 8) |
| Sở Tài chính | Làm việc với Bộ Tài chính, Bộ NN&MT về vốn ngân sách trung ương cho chỉnh trang đô thị; xử lý nhà đất thuộc quản lý của cơ quan trung ương |
Theo đó, đường liên cảng Phú Hữu - Cát Lái dài gần 6km sẽ nối trực tiếp cảng Cát Lái với vành đai 3 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Dự án này nhằm giải phóng áp lực xe container trên trục Võ Chí Công, mở rộng cánh cửa phía đông TP.HCM.
Bản chất dòng tiền đang vận hành ra sao
Việc di dời cảng biển khỏi trung tâm là một tín hiệu dài hạn cho dòng vốn bất động sản khu vực ven sông Sài Gòn. Các khu vực cảng Nhà Rồng - Khánh Hội sau khi chuyển đổi công năng có thể thu hút dòng vốn đầu tư vào bất động sản công nghiệp, hạ tầng và thương mại dịch vụ.
Tuy nhiên, độ trễ chính sách (policy lag) là yếu tố cần tính đến. Thời điểm di dời chưa xác định cụ thể, phụ thuộc vào tiến độ nghiên cứu và phê duyệt của Bộ Xây dựng.
Đối với nhóm ngành năng lượng, việc nâng công suất điện gió khi điều chỉnh Quy hoạch điện VIII và xây dựng Trung tâm dự trữ năng lượng tại Long Sơn cho thấy TP.HCM đang đẩy mạnh hạ tầng năng lượng tái tạo. Đây là yếu tố hỗ trợ kỳ vọng dòng vốn ESG.
Rủi ro thanh khoản có thể xuất hiện trong ngắn hạn đối với cổ phiếu bất động sản cảng biển nếu tiến độ di dời bị chậm. Tâm lý phòng thủ tài sản (risk-off) có thể gia tăng nếu chưa có cam kết rõ ràng về nguồn vốn ngân sách trung ương.
Bối cảnh và các dữ kiện cần theo dõi
Trong lĩnh vực năng lượng, Sở Công Thương khẩn trương xây dựng nội dung chính sách đặc thù để phối hợp với Sở Tư pháp, đề xuất Bộ Tư pháp đưa vào dự án Luật Phát triển đô thị. Sở Công Thương đồng thời chủ động phối hợp với Bộ Công Thương để nâng công suất, bổ sung các dự án điện gió.
Trung tâm dự trữ năng lượng tại xã Long Sơn dự kiến hoàn thành trong tháng 8 và đang tìm kiếm nhà đầu tư.
Về tài chính, Sở Tài chính chủ trì phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường làm việc với Bộ Tài chính và Bộ Nông nghiệp và Môi trường để giải quyết kiến nghị hỗ trợ nguồn vốn ngân sách Trung ương cho chương trình chỉnh trang đô thị, di dời nhà trên và ven sông, kênh, rạch.
Các yếu tố cần theo dõi gồm: tiến độ nghiên cứu của Sở Xây dựng, kết quả làm việc với Bộ Tài chính về vốn ngân sách, và lộ trình thực tế của cụm cảng Cái Mép – Thị Vải trong kế hoạch mở rộng hàng hóa.