Từ lệnh khôi phục cảng Ras Tanura nhìn về áp lực nguồn cung dầu và rủi ro địa chính trị Trung Đông

Hiện tượng thực tế và những mảnh ghép thông tin

Ngày 26/6, Tập đoàn Dầu khí quốc gia Saudi Arabia (Aramco) đã nối lại hoạt động bốc xếp dầu tại cảng Ras Tanura trên Vịnh Persian. Hoạt động này bị gián đoạn gần 4 tháng do xung đột tại khu vực, theo thông tin từ Vietnam+.

Ras Tanura là một trong những cảng xuất khẩu dầu lớn nhất thế giới, đảm nhiệm phần lớn lượng dầu thô của Saudi Arabia tới châu Âu và châu Á, gồm Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc.

Dữ liệu từ Sàn giao dịch chứng khoán London (LSEG) cho thấy dầu thô đã được bốc lên hai tàu chở dầu cỡ lớn tại cảng Ras Tanura. Một tàu khác đang chờ ngoài khơi.

Trong thời gian gián đoạn, Saudi Arabia tăng cường vận chuyển qua đường ống Đông–Tây tới cảng Yanbu trên Biển Đỏ. Khối lượng xuất qua Yanbu tăng từ khoảng 2 triệu thùng/ngày lên hơn 5 triệu thùng/ngày vào đầu tháng 6.

Saudi Arabia cũng giải phóng dầu từ các kho dự trữ ở nước ngoài để duy trì cam kết với khách hàng.

Bản chất dòng tiền đang vận hành ra sao

Việc cảng Ras Tanura tái hoạt động là tín hiệu trực tiếp về sự phục hồi của tuyến cung ứng dầu thô từ Saudi Arabia. Tuy nhiên, thị trường không vì thế mà giảm ngay áp lực từ rủi ro thanh khoản dầu.

Nguyên nhân chính: eo biển Hormuz từng mất 86,5% lưu lượng (từ 20 triệu thùng/ngày xuống 2,7 triệu thùng/ngày). Mức sụt giảm này tương đương hơn 1,3 tỷ thùng tổng nguồn cung toàn cầu bị