Eo biển Hormuz đình trệ, kênh đào Panama trở nên sôi động

Tổng quan

Sự đình trệ hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz - huyết mạch nguồn cung dầu mỏ thế giới, đã khiến các nhà giao dịch tìm đến kênh đào Panama, theo đó đẩy doanh thu của kênh đào này tăng tới 15%.

Phân tích sâu

Bối cảnh

Trước khi có chiến sự, kênh đào vận hành khoảng 34 lượt tàu mỗi ngày. Hiện nay, con số trung bình đã lên mức 38 lượt, thậm chí có những ngày đạt 40 đến 41 lượt.

Các nhà giao dịch châu Á đang chạy đua tìm kiếm nguồn cung dầu mỏ, nhiên liệu và các mặt hàng rời như than đá, vốn thường được vận chuyển từ vùng duyên hải Vịnh Mexico của Mỹ qua tuyến đường thủy này.

Tác động

Hoạt động này đã đẩy giá dịch vụ tại các làn di chuyển của kênh đào Panama lên mức kỷ lục. Tháng trước, một tàu chở khí đốt đã chi trả 4 triệu USD để được đi qua, mặc dù ông Vial cho biết phần lớn các mức phí vẫn duy trì dưới ngưỡng 1 triệu USD.

Hậu quả

Số lượng các lô hàng dầu từ Mỹ đi qua kênh đào Panama tới Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc đã tăng gần gấp đôi, đạt mức 12 đến 14 lượt quá cảnh hàng ngày so với mức 7 lượt trước chiến sự.

Theo ông Vial, nhiều bên sẽ lựa chọn các phương án dự phòng vì việc phụ thuộc vào khu vực Trung Đông hiện nay mang lại rủi ro quá lớn.