Đà Nẵng đang triển khai mô hình khu thương mại tự do thế hệ mới gắn với trung tâm tài chính quốc tế. Đây là chiến lược được nêu tại Nghị quyết số 10-NQ/TW của Bộ Chính trị ngày 8/6/2026.
Mô hình này nhằm thu hút dòng vốn FDI chất lượng cao, đổi mới sáng tạo và logistics hiện đại. Thành phố định vị vai trò cửa ngõ quốc tế cho vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung.
Hiện tượng thực tế và những mảnh ghép thông tin
Khu thương mại tự do Đà Nẵng là mô hình thí điểm đầu tiên tại Việt Nam. Quyết định số 1142 của Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt dự án này.
Dự án gồm 7 khu chức năng, quy mô khoảng 1.831 ha, tập trung trên địa bàn thành phố Đà Nẵng cũ. Khu vực này được quy hoạch gắn với cảng Liên Chiểu, khu công nghệ cao và trung tâm tài chính quốc tế.
| Chỉ tiêu | Giá trị / Quy mô | Nguồn |
|---|---|---|
| Tổng diện tích khu thương mại tự do | 1.831 ha | Quyết định 1142 |
| Số khu chức năng | 7 khu | Quyết định 1142 |
| Giai đoạn 2026-2030: bổ sung khu vực cảng container Liên Chiểu | 172 ha | UBND TP Đà Nẵng |
| Giai đoạn 2026-2030: bổ sung khu vực kế tiếp sân bay Chu Lai | 223 ha | UBND TP Đà Nẵng |
| Quy mô tuyến đường đô thị tốc độ cao phía Đông (Đà Nẵng – Chu Lai) | 27.000 tỷ đồng | VIFC Đà Nẵng |
| Quy mô đường sắt đô thị (Đà Nẵng – Hội An) | 95.000 tỷ đồng | VIFC Đà Nẵng |
Ông Hồ Kỳ Minh, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Đà Nẵng, phát biểu tại Hội nghị toàn quốc ngày 30/6/2026. Ông xác nhận thành phố đang phát triển khu thương mại tự do theo mô hình thế hệ mới.
Bản chất dòng tiền đang vận hành ra sao
Thành phố chuyển mạnh từ thu hút đầu tư theo số lượng sang lựa chọn nhà đầu tư chiến lược. Các ngành có giá trị gia tăng cao được ưu tiên.
Đà Nẵng tập trung cải thiện môi trường đầu tư. Cải cách hành chính, xúc tiến đầu tư có trọng tâm được đẩy mạnh.
Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam tại Đà Nẵng (VIFC Đà Nẵng) triển khai ba nhóm sản phẩm trọng tâm:
- Phát triển hạ tầng kết nối thị trường vốn quốc tế (VIFC Connect).
- Nhóm sản phẩm mã hóa tài sản thực.
- Thu hút nguồn vốn từ các tổ chức tín dụng phi ngân hàng nước ngoài, công ty tài chính, quỹ đầu tư quốc tế.
Nguồn vốn này phục vụ đầu tư phát triển thành phố và các địa phương. Doanh nghiệp nhỏ và vừa có điều kiện tiếp cận vốn quy mô lớn.
Doanh nghiệp tư nhân có thể đầu tư hạ tầng chiến lược như cảng biển, sân bay, năng lượng, giao thông và logistics. Các dự án trọng điểm bao gồm tuyến đường đô thị tốc độ cao phía Đông (27.000 tỷ đồng) và đường sắt đô thị Đà Nẵng-Hội An (95.000 tỷ đồng).
VIFC Đà Nẵng đang làm việc với các công ty chứng khoán quốc tế và định chế tài chính. Mục tiêu là phát hành trái phiếu chính quyền địa phương để huy động vốn.
Bối cảnh và các dữ kiện cần theo dõi
Phó Giáo sư, Tiến sỹ Đặng Tùng Lâm, Phó Trưởng Ban Chiến lược và Tổng hợp, Cơ quan Điều hành VIFC-DN, nhận định ba xu hướng lớn hội tụ:
- Quá trình hội nhập sâu hơn của Việt Nam vào dòng vốn quốc tế.
- Sự dịch chuyển của chuỗi cung ứng và tài chính xanh trên toàn cầu.
- Làn sóng đổi mới công nghệ thay đổi phương thức phát hành, giao dịch và giám sát tài sản.
Ông Lâm cho rằng lợi thế lớn nhất của Đà Nẵng là vị thế của người đi sau. Thành phố có thể xây dựng mô hình trung tâm tài chính hiện đại hơn, số hóa hơn, xanh hơn và linh hoạt hơn các mô hình truyền thống.
Nghị quyết 10 của Bộ Chính trị thoát khỏi tư duy phát triển dựa trên địa giới hành chính truyền thống. Không gian phát triển được tổ chức theo các hệ sinh thái kinh tế liên kết.
Khu thương mại tự do Đà Nẵng dự kiến mở rộng kết nối với hệ sinh thái Chu Lai-Kỳ Hà. Mạng lưới giao thông chiến lược sẽ được tăng cường.
Thành phố ưu tiên phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao. Hạ tầng giao thông, logistics, hạ tầng số, năng lượng, hạ tầng thông minh và chính quyền số được đầu tư đồng bộ.