Trade247
      Tìm kiếm...
      Đề xuấtKhám phá
      • Về chúng tôi
      • Thỏa thuận người dùng
      • Chính sách bảo mật
      • Quảng cáo
      Kinh tế vĩ mô

      Cảng Quốc tế Long An: Doanh nghiệp Việt đầu tiên đạt giải 'Cảng xanh thông minh' – Tín hiệu cho dòng vốn ESG vào hạ tầng logistics

      TL;DR

      Cảng Quốc tế Long An (Tây Ninh) là doanh nghiệp Việt Nam đầu tiên được Frost & Sullivan trao giải 'Smart Green Port Company of the Year 2026', khẳng định vị thế trong xu hướng chuyển đổi số và phát triển logistics bền vững. Giải thưởng được công bố tại ASEAN Ports & Logistics 2026, đồng thời doanh nghiệp được chọn làm Cảng Chủ nhà cho sự kiện năm 2027.

      Điểm chính

      • Cảng Quốc tế Long An là doanh nghiệp Việt đầu tiên đạt giải 'Cảng xanh thông minh' của Frost & Sullivan.
      • Giải thưởng phản ánh sự dịch chuyển dòng vốn đầu tư vào hạ tầng logistics theo tiêu chuẩn ESG.
      • Doanh nghiệp xây dựng hệ sinh thái số với SAP S/4HANA, TOS, E-Port, WMS và triển khai điện mặt trời, điện hóa thiết bị.
      • Cảng Quốc tế Long An được chọn làm Cảng Chủ nhà ASEAN Ports & Logistics 2027 tại TP. HCM.

      Fact-check: Verified

      Hiện tượng thực tế và những mảnh ghép thông tin

      Theo thông tin từ Vietnam+, ngày 9/7/2026, Cảng Quốc tế Long An (tỉnh Tây Ninh) đã được Tổ chức Tư vấn và Nghiên cứu thị trường Frost & Sullivan (Hoa Kỳ) trao giải thưởng "Smart Green Port Company of the Year 2026" (Doanh nghiệp cảng xanh thông minh của năm 2026).

      Giải thưởng được công bố trong khuôn khổ Best Practices Awards 2026 khu vực châu Á-Thái Bình Dương, tại Hội nghị và Triển lãm ASEAN Ports & Logistics 2026 ở Kuala Lumpur, Malaysia.

      Đây là lần đầu tiên một doanh nghiệp Việt Nam nhận được danh hiệu này, đánh dấu một cột mốc mới cho ngành cảng biển Việt Nam trong quá trình phát triển cảng xanh, cảng thông minh và logistics bền vững.

      Hạng mụcChi tiết
      Doanh nghiệpCảng Quốc tế Long An (Tây Ninh)
      Giải thưởngSmart Green Port Company of the Year 2026
      Tổ chức trao giảiFrost & Sullivan (Hoa Kỳ)
      Khuôn khổBest Practices Awards 2026 khu vực châu Á-Thái Bình Dương
      Sự kiệnASEAN Ports & Logistics 2026 (Kuala Lumpur, Malaysia, 7-9/7/2026)
      Vai trò tương laiCảng Chủ nhà (Host Port) ASEAN Ports & Logistics 2027 (TP. HCM, 23-25/3/2027)

      Bản chất dòng tiền đang vận hành ra sao

      Giải thưởng này phản ánh sự dịch chuyển có hệ thống của dòng vốn đầu tư vào hạ tầng cảng biển theo tiêu chuẩn ESG (Môi trường, Xã hội và Quản trị).

      Theo ông Võ Quốc Huy, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Cảng Quốc tế Long An, chiến lược của doanh nghiệp lấy công nghệ, chuyển đổi xanh và hiệu quả vận hành làm nền tảng nâng cao năng lực cạnh tranh.

      Cảng Quốc tế Long An đã xây dựng hệ sinh thái số tích hợp với các nền tảng quản trị doanh nghiệp và điều hành khai thác cảng như SAP S/4HANA, TOS, E-Port và WMS. Các giải pháp này kết nối từ cầu bến, kho bãi, vận tải đến khách hàng, giúp nâng cao năng suất và tính minh bạch.

      Về phát triển xanh, doanh nghiệp triển khai lắp đặt hệ thống điện mặt trời áp mái, điện hóa thiết bị khai thác, sử dụng cẩu điện và các giải pháp tiết kiệm năng lượng, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng "0" của Việt Nam.

      Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu chuyển dịch theo hướng số hóa và giảm phát thải, năng lực đổi mới công nghệ và quản trị đang trở thành tiêu chí quan trọng đánh giá sức cạnh tranh của các cảng biển.

      Bối cảnh và các dữ kiện cần theo dõi

      Cảng Quốc tế Long An đang phát triển hệ sinh thái cảng biển - công nghiệp - đô thị - dịch vụ - logistics quy mô 1.935ha. Mô hình này kết nối đồng bộ hạ tầng cảng biển với khu công nghiệp, sản xuất và dịch vụ logistics.

      Với vị trí kết nối Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng bằng sông Cửu Long và các tuyến hàng hải quốc tế, mô hình này góp phần tối ưu lưu chuyển hàng hóa, giảm chi phí logistics và nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng.

      Một dữ kiện đáng chú ý khác là Cảng Quốc tế Long An được Ban tổ chức lựa chọn làm Cảng Chủ nhà (Host Port) của Hội nghị và Triển lãm ASEAN Ports & Logistics 2027, dự kiến diễn ra từ ngày 23-25/3/2027 tại Thành phố Hồ Chí Minh.

      Theo ông Võ Quốc Huy, việc trở thành doanh nghiệp Việt Nam đầu tiên được Frost & Sullivan vinh danh cùng với vai trò Cảng Chủ nhà của ASEAN Ports & Logistics 2027 mở ra cơ hội quảng bá năng lực cảng biển, logistics và môi trường đầu tư của Việt Nam đến các đối tác quốc tế.

      Thời gian tới, Cảng Quốc tế Long An sẽ tiếp tục đầu tư hạ tầng, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ và phát triển các giải pháp logistics xanh, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành cảng biển Việt Nam và tăng cường kết nối chuỗi cung ứng khu vực, quốc tế.

      Quảng cáo

      Smart Green Port Company of the Year 2026Best Practices Awards 2026Cảng Quốc tế Long AnASEAN Ports & Logistics 2026

      Nguồn tham khảo

      1. Vietnam+ (TTXVN)
      2. Frost & Sullivan
      3. ASEAN Ports & Logistics 2026

      Câu hỏi thường gặp

      Cảng Quốc tế Long An đạt giải thưởng gì từ Frost & Sullivan?
      Cảng Quốc tế Long An đạt giải thưởng 'Smart Green Port Company of the Year 2026' (Doanh nghiệp cảng xanh thông minh của năm 2026) trong khuôn khổ Best Practices Awards 2026 khu vực châu Á-Thái Bình Dương.
      Giải thưởng này có ý nghĩa gì đối với ngành cảng biển Việt Nam?
      Đây là lần đầu tiên một doanh nghiệp Việt Nam nhận được danh hiệu này, đánh dấu cột mốc mới cho ngành cảng biển Việt Nam trong quá trình phát triển cảng xanh, cảng thông minh và logistics bền vững.
      Cảng Quốc tế Long An có vai trò gì trong ASEAN Ports & Logistics 2027?
      Cảng Quốc tế Long An được lựa chọn làm Cảng Chủ nhà (Host Port) của Hội nghị và Triển lãm ASEAN Ports & Logistics 2027, dự kiến diễn ra từ ngày 23-25/3/2027 tại Thành phố Hồ Chí Minh.

      Bài nổi bật

      #1

      UOB nâng dự báo tăng trưởng Việt Nam lên 8,5%: Câu chuyện về sức bền tăng trưởng và các biến số rủi ro từ bên ngoài

      Nguyễn Tuấn Anh

      #2

      Triển lãm Solar & Storage Live Vietnam 2026: Tín hiệu từ quy mô kỷ lục và chính sách mới cho ngành năng lượng tái tạo

      Nguyễn Tuấn Anh

      #3

      4 cảng biển đặc biệt được quy hoạch đến năm 2050: Định hướng chiến lược hạ tầng logistics

      Nguyễn Tuấn Anh

      #4

      Áp lực nạp đầy kho dự trữ khí đốt EU trước mùa Đông 2026: Bài toán cung - cầu LNG và chiến lược năng lượng

      Nguyễn Tuấn Anh

      #5

      Giá dầu WTI trước ngưỡng 80 USD: Xung đột Mỹ-Iran và bài toán cung-cầu

      Nguyễn Tuấn Anh

      #6

      Từ đợt điều chỉnh giá xăng dầu ngày 9/7/2026: Xăng E10RON95-III về mức 20.003 đồng/lít, dầu diesel tăng nhẹ

      Nguyễn Tuấn Anh